تركيا بالعربي-ترجمة وتحرير: لمى الحلو
اعتـ .ـقال 7سوريين لأنتمائهم لمنظمة إرهـ .ـابية في أضنة
قالت مصادر اعلام تركية، أن فرق الشرطة قامت باعتـ .ـقال 7 سوريين فيعملية نفذتها فجر اليوم ضد تنظيم داعـ .ـش الإرهاـ .ـبي في أضنة .
وبحسب ما نشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإن فرق مديرية فرع مكـ .ـافحة الإرهـ .ـاب ومديرية المخابرات القت القبـ .ـض على 7 سوريين كانوا أعضاء في التنظيم في سوريا وفروا إلى تركيا، هذا وقد أصدر مكتب المدعي العام مذكرة توقيف بحق المـ .ـشتبه بهم في عمليات متزامنة على 7 عناوين.
وأضاف:” تم اعتـ .ـقال العديد من المشـ .ـتبه بهم في العملية التي تولت فيها شرطة العمليات الخاصة المسؤولية، كما تم ضـ .ـبط مواد رقمية خاصة بالمتـ .ـهمين خلال عمليات تـ .ـفتيش المنازل، و تم نقل المـ .ـشتبه بهم الذين تم اعتقـ .ـالهم إلى مركز الشرطة لاستجوابهم بعد إجراء فحص طبي”.
اقرأ أيضاً: تركيا تسابق الزمن لإنتاج طائرتها الشبحية من الجيل الخامس لتنافس نظيراتها حول العالم
تعتزم تركيا إطلاق أول نموذج للطائرة الشبحية الوطنية في الثامن عشر مارس ألفين وثلاثة وعشرين، و الذي سيتضمن إلكترونيات طيران، وأنظمة تحكم وأنظمة هيدروليكية ، كما سيدار المحرك لأول مرة، وستبدأ الاختبارات بشكل متتالي.
وأشارت مصادر إلى الانتهاء من وضع جدول زمني صارم للغاية لإنجاز المشروع خلال عدة سنوات، بمشاركة 4 آلاف مهندس كمرحلة أولى، وزيادتهم خلال عامين إلى ستة آلاف مهندس.
وخلال هذا العام ستصبح حظيرة الطائرات المعدة خصيصًا للطائرات المقاتلة الشبحية الوطنية، جاهزة تماماً.
وقد تم توفير البنية التحتية للاتصالات الخاصة بالمصنع وأجهزة الكمبيوتر عالية الحوسبة”.
وبخصوص الطائرة النفاثة الوطنية هورجيت المخصصة للتدريبات والمناورات العسكرية ، ستطير أيضا بحلول ألفين واثنني وعشرين، وقد جرى الانتهاء من الاختبارات الارضية، وتجهيز البنية التحتية لاختبارات الإجهاد الشامل.
وجدير بالذكر أن الجزء الأكثر أهمية في الطائرات القتالية الوطنية، هو قطع التيتانيوم التي يبلغ طولها 5 أمتار في 3 أمتار، والتي تحمل المحركات، وتعتبر الأصعب في عملية التصنيع.
تتكون وحدة الطائرات القتالية الوطنية من 20 ألف قطعة، وسيتم استخدام محرك جاهز في البداية، ومن ثم سيتم دمج المحرك الذي ستطوره شركة TRMotor في الطائرة.
ستمتلك الطائرة راداراً فعالاً للغاية ، من إنتاج شركة أسيلسان عملاق صناعات الدفاع والتكنولوجيا التركية، كما ستحتوي على أجهزة استشعار خارجية وخلايا استشعار حساسة على متن الطائرة، في حين أن أجهزة الكمبيوتر المركزية ستكون من صنع مركز TÜBİTAK للمعلومات وPavotek التي ستقوم بتطوير نظام توزيع الطاقة”.
وباختصار سيكون كل شيء من الألف إلى الياء، بما في ذلك المحرك، محليًا ووطنيًا بأيادي تركية.
https://www.youtube.com/watch?v=-wNoix0C710
