تركيا بالعربي -ترجمة وتحرير: لما الحلو
مدير الصحة في اكساراي: نحن أقل المقاطعات تطعيمًا في وسط تركيا
أعلن مدير الصحة في مقاطعة أكساراي(كريم يشيلداغ) أنهم واجهوا الموجة الرابعة من الوباء، و أن عدد الحالات في المحافظة يعتمد على 300 حالة وأن وحدات العناية المركزة تمتلئ بسرعة.
وبحسب ما نقلته قناة NTV TR وترجمته تركيا بالعربي، فإن مدير الصحة الإقليمي “كريم يشيلداغ” اعلن بتصريح له خلال مؤتمر صحفي تم عقده للاطلاع على آخر مستجدات الوباء في ولاية اكساراي حيث قال:
“أن الموجة الرابعة شهدتها أكساراي وأن عدد الحالات ارتفع بسرعة، وأشار إلى أن معدل التطعيم كان منخفضًا أيضًا، إن معدل الحالات الإيجابية في المحافظة يتزايد تدريجياً، هذا وقد حذر من أنهم يواجهون صعوبات كمستشفيات وعاملين صحيين في كل موجة وبائية واضاف: نحن أقل المقاطعات تطعيمًا في وسط تركيا و أنا أدعو شعبنا للتطعيم “.
وأشار “يشيلداغ” إلى أن أكساراي من المحافظات التي سجلت أقل عدد من الحالات، بحسب الخريطة المنشورة في الفترة الماضية، حيث كان عدد الحالات لكل 100 ألف في نطاق 25-30. ثم أصبح هذا الرقم 50 ثم 180. و سنتجاوز 300 في القائمة التي سيتم الإعلان عنها في الأيام القادمة”.
اقرأ أيضًا: قريباً.. طائرة TF-X الشبحية الوطنية التركية من الجيش الخامس و400 نسخة منها
نقدم لكم في هذه الحلقة آخر ما توصلت له صناعات الدفاع في تركيا، واليوم لدينا في جعبتنا معلومات جديدة حول الطائرة الشبحية التركية من الجيل الخامس تي إف إكس إم إم يو.
حيث كشف المدير العام لهيئة الفضاء والطيران التركية تيميل كوتيل أن تركيا تنوي بناء 400 مقاتلة وطنية “TF-X”.
وأضاف أن مقاتلة “TF-X” التي تنوي أنقرة صناعتها بحلول عام 2025، تصل تكلف الواحدة منها بين 70 و 100 مليون دولار.
وأشار كوتيل إلى أن هناك نحو 4 آلاف مهندس في هيئة “TAI”، يعملون على مشروع المقاتلة الوطنية.
وأكد أن الاستعدادات تجري على قدم وساق لتنفيذ أول رحلة لطائرة الجيل الخامس في منتصف ألفين وثلاثة وعشرين.
و أعلنت شركة صناعة الطيران التركية TUSAŞ عن خطوة جديدة في مشروع الطائرة الشبحية الوطنية تي إف إكس إم إم يو ، وكشفت عن الانتهاء من تطوير “نظام الأوامر الصوتية” والذي ستكون الطائرة من خلاله جاهزة لتلقي الأوامر المعطاة لها في المستقبل، وذلك بالتعاون مع شركة تي إي آي، مشيرة إلى أن النظام يعتبر الأحدث عالمياً.
سيكون النموذج الأول للطائرات القتالية الوطنية الذي سيخرج من الحظيرة هو جيل 4+ وذلك وفقا لتصريحات رئيس قسم الطائرات SSB والذي أكد أنه سيجري تركيب محركات جاهزة في البداية ومن ثم سيتم تركيب محركات محلية الصنع في مرحلة لاحقة.
ويشير إسماعيل ديمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في حديث خاص أن هناك العديد من الاختبارات المطلوبة سيتم إجراؤها قبل تسليم الطائرة للجيش.
https://www.youtube.com/watch?v=bv32j0B4O8M
