هل هنالك اتفاق مُسبق؟… نظام أسد يغادر أهم المناطق الحساسة

25 يناير 2022آخر تحديث : الثلاثاء 25 يناير 2022 - 1:17 صباحًا
OBK
أخبار سوريا
عاجل الجيش السوري
عاجل الجيش السوري

تركيا بالعربي – متابعات

هل هنالك اتفاق مسبق؟… نظام أسد يغادر أهم المناطق الهامّة

أكدت مصادر محلية أن قوات النظام والمليشيات الموالية لها، أخلت عددا من مواقعها جنوب الرقة عقب هجمات متتالية لتنـ .ـظيم “داعـ .ـش” في المنطقة.

وبحسب ما ذكرته شبكة “نداء الفرات” المحلية، فإن قوات النظام انسحبت من أغلب مواقعها ضمن منطقة معروفة بالنقطة السابعة والواقعة في بادية الرصافة جنوب محافظة الرقة، وذلك إثر تكبدها خـ .ـسائر فادحة في الأرواح والعتاد جراء تعرضها لهجمات مكثفة من قبل التنـ .ـظيم.

وأضافت الشبكة أن التنظيم هاجم قوات النظام والميليـ .ـشيات الإيرانية على أطراف بلدة الكشمة، كما استهدف نقاط تمركز ميليـ .ـشيا “الدفاع الوطني” في بلدة الصالحية في الريف الشرقي لدير الزور، وأدى الهجـ .ـوم لمقـ .ـتل وجرح العشرات في صفوف قوات النظام والمليـ .ـشيات الموالية لها.

يذكر أن نقاط تمركز النظام ومواقع تتعرض لهجـ .ـمات مكثفة من قبل تنظيم داعـ .ـش، رغم حملات التمشيط العسكرية التي تقوم بها عصابات الأسد والميليـ .ـشيات الإيرانية مدعومة بالاحتـ .ـلال الروسي.

وتعرضت عدة حواجز ونقاط عسكرية لقوات “قـ .ـسد” لهجـ .ـمات من قِبل خلايا يُعتقد تبعيتها لتنظيم “داعـ .ـش” في مناطق متفرقة من أماكن سيطرتها في محافظتَي الرقة ودير الزور.

وقال مراسل “نداء بوست” في الرقة بأن حاجز قوات “قسد” ببلدة “الكرامة” شرقي الرقة تعرض للاستهداف بالأسـ .ـلحة الرشـ .ـاشة من قِبل عناصر مجـ .ـهولين وأنباء عن مقـ .ـتل وإصـ .ـابة عدد من عناصر الحـ .ـاجز.

من جانب آخر فقد سُمع صوت إطلاق نـ .ـار كثيف من نقاط “قسد” العسكرية في قرية “درنج” بريف دير الزور الشرقي باتجاه المنطقة القريبة من نهر الفرات في محيط القرية.

يُشار إلى أن نقاط ومواقع “قسد” العسكرية شهدت خلال الفترة الماضية هجـ .ـمات مكثفة في كافة مناطق سيـ .ـطرتها بأرياف دير الزور والحسكة والرقة تزامُناً مع أحداث سجـ .ـن “الصناعة” بالحسكة.

نداء الفرات + وكالات

زلزال تركيا الجديد يفجّره أردوغان للعالم تركيا تعلن صناعة أول سفينة عسكرية هجومية استخبارية

خاص موقع تركيا بالعربي وقناة ترك تيوب (اشترك الان)

وفق آخر الأنباء انضمت سفينة الاستخبارات الهجومية “تي جي غي أفق” (A-591) التي جرت صناعاتها بالكامل بشكل محلي ، إلى صفوف القوات البحرية التركية، بمراسم حضرها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.

ودخلت السفينة العسكرية الجديدة الخدمة خلال مراسم أقيمت في حوض بناء السفن بقضاء توزلا بالشطر الأسيوي لولاية إسطنبول.

والجدير ذكرة أن مشروع السفينة “تي جي غي أفق (A-591)” انطلق في 31 مارس/آذار من عام 2017 تحت إشراف رئاسة الصناعات الدفاعية التابعة للرئاسة التركية.

وتتميز السفينة الحربية بأنها أول سفينة استخبارات تركية وجرى إنتاجها بإمكانات وقدرات وطنية، وهي مزودة بتقنيات يمتلكها عدد قليل من الدول بالعالم.

ويبلغ طول السفينة 99.5 مترا، فيما عرضها 14.4 متراً، وتزن ألفين و400 طن.

ويمكن لطائرة مروحية وزنها 10 أطنان، الهبوط والإقلاع على متن السفينة “أفق” التي ساهمت نحو 194 شركة محلية في مشروع بنائها.

وتم تطوير المنظومات الإلكترونية وأنظمة القيادة في السفينة، محلياً من قبل شركة “أسيلسان” التركية للصناعات الدفاعية.

وبإمكانها العمل بأمان دون انقطاع في المياه الدولية، لمدة 45 يوماً متواصلاً.

لأول مرة تركيا تكشف عن محتوى مصنع المقاتلة الشبحية الوطنية

في تطور جديد دخلت صحيفة “يني شفق” التركية إلى المنشأة المخصصة لإنتاج المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس (MMU)، والتي يتم تصنيعها بالتنسيق بين رئاسة الصناعات الدفاعية وشركة صناعات الفضاء التركية “توساش”.

تتربع المنشاة على مساحة تصل 65 ألف متر مربع، مسّمة إلى 9 أقسام (بلوك) رئيسية، وأكثر ما يلفت الانتباه في هذه المنشأة هو الحراسة الأمنية المشددة، وبعد عبور النقاط الأمنية، يبرز أمام نموذج للطائرة الحربية التركية عند مددخل المنشأة من الخارج.

وعند المدخل الرئيسي للمنشاة، تُعرض نماذج عن بعض القطع الرئيسية للطائرة الحربية التركية.

وحسب المعلومات فإن منشأة إنتاج الطائرة الحربية التركية تتمتع بمستوى عالٍ من الأمن والرقابة، فإلى جانب الحراسة المشددة في محيط المنشأة، يتم اتخاذ تدابير مشددة كذلك داخل المنشأة ذاتها.

على سبيل المثال، لا يمكن دخول المنشأة إلا للمهندسين والفنيين الذين يعملون ليل نهار على هذا المشروع، وحتى هؤلاء لا يمكن لهم إلا الدخول إلى الأقسام المسؤولين عنها فقط، فكل مهندس أو عدة مهندسين مسؤولون عن أقسام مخصصة لا يمكنهم الدخول إلى غيرها.

كما تتضمن المنشأة العديد من المرافق الأخرى، مثل غرف التشفير وغرف اجتماعات كبار الشخصيات وقاعات المؤتمرات وغرف المحاكاة وما شابه، ولا يمكن حتى للعاملين في المنشأة دخولها لأسباب أمنية.

وسيعمل 150 مهندساً و 850 فنياً في مبنى الإنتاج المركب، الذي سيكون لديه القدرة على تلبية نحو 2% من سوق المركبات الهوائية الهيكلية في العالم، من المتوقع أن يصل عدد العاملين في المنشأة المجهزة بأحدث الأجهزة والتقنيات إلى نحو ألفين و300 شخص.

ومن المتوقع أن يعمل في مركز الفضاء الجديد 718 شخصاً بين مهندس وتقني وعامل، وستكون مهمتهم الأساسية تصميم الأنظمة والبرامج والأجهزة، ثم إنتاجها وإدماجها بعد اختبارها.

وعقب اكتمال هذا المشروع وإجراء أولى تجارب الطيران عام 2025، ستكون تركيا من بين 4 دول حول العالم تمتلك البنية التحتية والتكنولوجية اللازمة لإنتاج طائرات حربية من الجيل الخامس بعد الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا والصين.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.