تركيا بالعربي – وكالات
تيلسكوب خارق يصل لأبعد نقطة نهاية من وجهته
جيمس ويب هو أقوى تلسكوب فضائي في التاريخ وسيكون قادرا على رؤية الكون الأكثر بعدا لفهم أصله. وبعد إقلاعها قبل شهر، قام اليوم (الاثنين)، بتشغيل محركات الدفع الخاصة بها لوضع نفسه فى وجهته النهائية في مدار حول الشمس، على بعد حوالي 1.6 مليون كم من الأرض. مسافة وموقع يضع التلسكوب الطموح في المكان المخطط له للبدء في دراسة الكون.
خلال هذا الشهر لم يتم وضع التلسكوب فقط في الفضاء الجاذبية التي تتوافق معها، ولكن أيضا تم اكتشاف بنجاح كل من الدرع الشمسي الهائل ونظامها الطموح من المرايا التي من شأنها أن تسمح لها بمراقبة الكون مما لم يسبق له مثيل.
وأوضحت وكالة ناسا في بيان: “أطلق ويب محركات الدفع على متن الطائرة لمدة خمس دقائق تقريبا (297 ثانية) لإكمال التصحيح النهائي لمسار ويب بعد الإطلاق. هذا الحرق لتصحيح منتصف الطريق إدراج ويب نحو مداره النهائي حول النقطة الثانية الشمس الأرض Lagrange، أو L2، ما يقرب من 1 مليون ميل بعيدا عن الأرض”.
وقال مدير ناسا “بيل نيلسون”: “ويب، مرحبا بكم في الوطن! “، بعد وصول جيمس ويب إلى وجهتها النهائية.
وأضاف: “تهانينا للفريق على كل ما بذله من جهود شاقة لضمان وصول ويب الآمن إلى L2 اليوم. نحن على بعد خطوة واحدة من كشف أسرار الكون ولا أطيق الانتظار لرؤية أول لمحات جديدة من عالم ويب هذا الصيف!”.
وتوضح ناسا أن المدار الذي وضع فيه جيمس ويب سيسمح “برؤية واسعة للكون في أي وقت، فضلا عن فرصة تلسكوب البصريات والأجهزة العلمية لتبريد ما يكفي للعمل وإجراء القياسات المثلى.
واحدة من النجاحات الكبيرة لعملية المدار الصحيح هو أن ويب قد استخدم أقل قدر ممكن من الوقود لتصحيح المسار أثناء السفر إلى L2. وهكذا، تمكن من الاحتفاظ بأقصى قدر ممكن من الوقود الدافع المتبقي لسلسلة أخرى من العمليات العادية خلال فترة صلاحيتها. وتتراوح هذه التغييرات بين صيانة المحطات (تعديلات صغيرة لإبقاء ويب في مداره المنشود) وتفريغ النبض (لمواجهة آثار ضغط الإشعاع الشمسي على الدرع الشمسي الهائل).
وأكدت وكالة الفضاء أن الخطوة الكبيرة التالية المتبقية لجيمس ويب هي محاذاة المرآة، وتنشيط وتشغيل أجهزة القياس “للبدء بالاكتشافات الرائعة والمفاجئة”.
وسوف تستغرق عملية المحاذاة هذه فترة ثلاثة أشهر، حيث سيتعين على أجزاء المرآة الأولية والثانوية أن تخضع لعملية تعديل من قبل المهندسين لمواءمة بصريات التلسكوب “بدقة نانومتر تقريبا”.
ويهدف تلسكوب جيمس ويب إلى استبدال العمل الذي يقوم به هابل منذ بضعة عقود. “مراقبة أصل المجرات، ورؤية تفاعلها في الماضي عندما كان الكون أقل من 200 مليون سنة، من 13800 التي لديها حاليا”. أعمق دراسة كونية أجريت حتى الآن.
للقيام بذلك، فإن مفتاح ويب هو أن “يركز على طيف الأشعة تحت الحمراء تتألف بين نطاقات من 0.6 إلى 28 ميكرون. إدارة لتغطية نطاق الطيفية حيث هناك الكثير من الاهتمام للمجتمع العلمي “.
وعبر طيف الأشعة تحت الحمراء سوف نرى “بدايات الكون”. وعلى حد تعبير بيلينغير، يأتي التلسكوب “لثورة في المفهوم الكوني” وسيعمل على فهم تطور المجرات من مرحلتها الأولى. من المتوقع أن يكون للويب عمر مفيد لمدة 10 سنوات، على الرغم من أنه من الممكن أن يكون أطول.
زلزال تركيا الجديد يفجّره أردوغان للعالم تركيا تعلن صناعة أول سفينة عسكرية هجومية استخبارية
خاص موقع تركيا بالعربي وقناة ترك تيوب (اشترك الان)
وفق آخر الأنباء انضمت سفينة الاستخبارات الهجومية “تي جي غي أفق” (A-591) التي جرت صناعاتها بالكامل بشكل محلي ، إلى صفوف القوات البحرية التركية، بمراسم حضرها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
ودخلت السفينة العسكرية الجديدة الخدمة خلال مراسم أقيمت في حوض بناء السفن بقضاء توزلا بالشطر الأسيوي لولاية إسطنبول.
والجدير ذكرة أن مشروع السفينة “تي جي غي أفق (A-591)” انطلق في 31 مارس/آذار من عام 2017 تحت إشراف رئاسة الصناعات الدفاعية التابعة للرئاسة التركية.
وتتميز السفينة الحربية بأنها أول سفينة استخبارات تركية وجرى إنتاجها بإمكانات وقدرات وطنية، وهي مزودة بتقنيات يمتلكها عدد قليل من الدول بالعالم.
ويبلغ طول السفينة 99.5 مترا، فيما عرضها 14.4 متراً، وتزن ألفين و400 طن.
ويمكن لطائرة مروحية وزنها 10 أطنان، الهبوط والإقلاع على متن السفينة “أفق” التي ساهمت نحو 194 شركة محلية في مشروع بنائها.
وتم تطوير المنظومات الإلكترونية وأنظمة القيادة في السفينة، محلياً من قبل شركة “أسيلسان” التركية للصناعات الدفاعية.
وبإمكانها العمل بأمان دون انقطاع في المياه الدولية، لمدة 45 يوماً متواصلاً.
لأول مرة تركيا تكشف عن محتوى مصنع المقاتلة الشبحية الوطنية
في تطور جديد دخلت صحيفة “يني شفق” التركية إلى المنشأة المخصصة لإنتاج المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس (MMU)، والتي يتم تصنيعها بالتنسيق بين رئاسة الصناعات الدفاعية وشركة صناعات الفضاء التركية “توساش”.
تتربع المنشاة على مساحة تصل 65 ألف متر مربع، مسّمة إلى 9 أقسام (بلوك) رئيسية، وأكثر ما يلفت الانتباه في هذه المنشأة هو الحراسة الأمنية المشددة، وبعد عبور النقاط الأمنية، يبرز أمام نموذج للطائرة الحربية التركية عند مددخل المنشأة من الخارج.
وعند المدخل الرئيسي للمنشاة، تُعرض نماذج عن بعض القطع الرئيسية للطائرة الحربية التركية.
وحسب المعلومات فإن منشأة إنتاج الطائرة الحربية التركية تتمتع بمستوى عالٍ من الأمن والرقابة، فإلى جانب الحراسة المشددة في محيط المنشأة، يتم اتخاذ تدابير مشددة كذلك داخل المنشأة ذاتها.
على سبيل المثال، لا يمكن دخول المنشأة إلا للمهندسين والفنيين الذين يعملون ليل نهار على هذا المشروع، وحتى هؤلاء لا يمكن لهم إلا الدخول إلى الأقسام المسؤولين عنها فقط، فكل مهندس أو عدة مهندسين مسؤولون عن أقسام مخصصة لا يمكنهم الدخول إلى غيرها.
كما تتضمن المنشأة العديد من المرافق الأخرى، مثل غرف التشفير وغرف اجتماعات كبار الشخصيات وقاعات المؤتمرات وغرف المحاكاة وما شابه، ولا يمكن حتى للعاملين في المنشأة دخولها لأسباب أمنية.
وسيعمل 150 مهندساً و 850 فنياً في مبنى الإنتاج المركب، الذي سيكون لديه القدرة على تلبية نحو 2% من سوق المركبات الهوائية الهيكلية في العالم، من المتوقع أن يصل عدد العاملين في المنشأة المجهزة بأحدث الأجهزة والتقنيات إلى نحو ألفين و300 شخص.
ومن المتوقع أن يعمل في مركز الفضاء الجديد 718 شخصاً بين مهندس وتقني وعامل، وستكون مهمتهم الأساسية تصميم الأنظمة والبرامج والأجهزة، ثم إنتاجها وإدماجها بعد اختبارها.
وعقب اكتمال هذا المشروع وإجراء أولى تجارب الطيران عام 2025، ستكون تركيا من بين 4 دول حول العالم تمتلك البنية التحتية والتكنولوجية اللازمة لإنتاج طائرات حربية من الجيل الخامس بعد الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا والصين.
