تركيا بالعربي – متابعات
جيفري: “هدفنا الأساسي قطع الإمدادت بين دمشق وطهران
أكد المبعوث الأميركي السابق إلى سوريا جيمس جيفري، إن تواجد القوات الأمريكية في سوريا هدفه “تعزيز المصالح الأمنية الأميركية ومصالح الحلفاء، وحماية السياسة الخارجية عن طريق التواجد على الأرض”.
وأضاف “جيفري” في حديث لوكالة “نورث برس” أن مهمة القوات الأمريكية في سوريا “قتـ .ـالية” وهي هزيمة تنـ .ـظيم “داعـ .ـش” بموافقة من الكونغرس.
واعتبر “جيفري” أن القوات الأميركية تمنع تواجد قوات أخرى حيث تكون، وهي تفعل هذا في سوريا بدعم قوات سوريا الديمقراطية.
وقال: “نحن موجودون في التنف لقطع الطريق الأساسي بين دمشق وطهران في الجنوب، وفي عهد إدارة ترامب كانت هناك حركة تهدف لممارسة الضغط على نظام بشار الأسد”.
ووصف “جيفري” رسالة الكونغرس الأميركي للرئيس بايدن التي طالبت بتقديم استراتيجية واضحة حيال سوريا بـ “القوية”، وقال إن الرسالة تطالب بتقديم إحاطة ومشاركة بالمعلومات لكل الوكالات الأميركية المعنية، وتتضمن الإحاطة الاستماع إلى فريق عمل مجلس الأمن القومي وهذا لا يحصل كثيراً.
المصدر: ميغا نيوز
لأول مرة تركيا تكشف عن محتوى مصنع المقاتلة الشبحية الوطنية
خاص موقع تركيا بالعربي وقناة ترك تيوب (اشترك الان)
في تطور جديد دخلت صحيفة “يني شفق” التركية إلى المنشأة المخصصة لإنتاج المقاتلة الشبحية التركية من الجيل الخامس (MMU)، والتي يتم تصنيعها بالتنسيق بين رئاسة الصناعات الدفاعية وشركة صناعات الفضاء التركية “توساش”.
تتربع المنشاة على مساحة تصل 65 ألف متر مربع، مسّمة إلى 9 أقسام (بلوك) رئيسية، وأكثر ما يلفت الانتباه في هذه المنشأة هو الحراسة الأمنية المشددة، وبعد عبور النقاط الأمنية، يبرز أمام نموذج للطائرة الحربية التركية عند مددخل المنشأة من الخارج.
وعند المدخل الرئيسي للمنشاة، تُعرض نماذج عن بعض القطع الرئيسية للطائرة الحربية التركية.
وحسب المعلومات فإن منشأة إنتاج الطائرة الحربية التركية تتمتع بمستوى عالٍ من الأمن والرقابة، فإلى جانب الحراسة المشددة في محيط المنشأة، يتم اتخاذ تدابير مشددة كذلك داخل المنشأة ذاتها.
على سبيل المثال، لا يمكن دخول المنشأة إلا للمهندسين والفنيين الذين يعملون ليل نهار على هذا المشروع، وحتى هؤلاء لا يمكن لهم إلا الدخول إلى الأقسام المسؤولين عنها فقط، فكل مهندس أو عدة مهندسين مسؤولون عن أقسام مخصصة لا يمكنهم الدخول إلى غيرها.
كما تتضمن المنشأة العديد من المرافق الأخرى، مثل غرف التشفير وغرف اجتماعات كبار الشخصيات وقاعات المؤتمرات وغرف المحاكاة وما شابه، ولا يمكن حتى للعاملين في المنشأة دخولها لأسباب أمنية.
وسيعمل 150 مهندساً و 850 فنياً في مبنى الإنتاج المركب، الذي سيكون لديه القدرة على تلبية نحو 2% من سوق المركبات الهوائية الهيكلية في العالم، من المتوقع أن يصل عدد العاملين في المنشأة المجهزة بأحدث الأجهزة والتقنيات إلى نحو ألفين و300 شخص.
ومن المتوقع أن يعمل في مركز الفضاء الجديد 718 شخصاً بين مهندس وتقني وعامل، وستكون مهمتهم الأساسية تصميم الأنظمة والبرامج والأجهزة، ثم إنتاجها وإدماجها بعد اختبارها.
وعقب اكتمال هذا المشروع وإجراء أولى تجارب الطيران عام 2025، ستكون تركيا من بين 4 دول حول العالم تمتلك البنية التحتية والتكنولوجية اللازمة لإنتاج طائرات حربية من الجيل الخامس بعد الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا والصين.
