تركيا بالعربي – وكالات
مع محاولات إيران المستمرة لتحقيق مكاسب إستراتيجية واقتصادية في سوريا، ضمن ما وصفه الساسة الإيرانيون في مناسبات عدة بـ (التعويض)، كشف تقرير نشره موقع (إيران إنترناشيونال) عن الخسارة الكبيرة التي تلقّتها إيران في سوريا، رغم دعمها لحليفها بشار أسد منذ بداية الثورة السورية، ومشاركتها في عمليات القـ .ـتل والتنـ .ـكيل بحق من عارضه، إضافة لتلقّيها صفعة بطرد أبرز قادتها إرضاءً للدول الخليجية.
إيران الخاسرة.. والطموحات
وجاء في التقرير الذي اطّلع عليه وترجمه موقع أورينت نت، أن إيران ورغم تدخّلها إلى جانب حليفها بشار أسد منذ عشر سنوات وحتى الآن، حقّقت أقل المكاسب على الصعيد الاقتصادي ونالت أصغر حصة في القسمة التي تم توزيعها على حلفاء نظام أسد، وبالتالي خابت طموحات الحرس الثوري الذي قاد المعارك جنباً إلى جنب مع نظام أسد، والذي حاول مراراً تبرير التكلفة العالية لتلك المشاركة، بأن التجارة والاستثمار في سوريا ستؤتي ثمارها وستدرُّ في المستقبل مليارات الدولارات كتعويض للمبالغ التي أنفقتها طهران لدعم نظام دمشق.
وأضاف التقرير أنه رغم خيبات الأمل المتتالية بتحقيق المكاسب الاقتصادية التي تسعى لها طهران، إلا أن تصريحات وزير اقتصاد نظام أسد (محمد سامر الخليل) أنعشت الآمال، ولاسيما حيال حديثه عن تقديم مزايا وإعفاءات ضريبية وضمانات لجميع المستثمرين بما في ذلك الشركات الإيرانية.
استياء الساسة في طهران
وفقاً للتقرير، فقد أبدى العديد من الساسة الإيرانيين وعبر وسائل الإعلام استياءهم من أن حصة إيران في الاقتصاد السوري صغيرة، وأن روسيا التي تدخلت في الحرب (لاحقاً) لإنقاذ الأسد، كان لديها نفوذ أكبر وفرصة أكبر للاستفادة من إعادة إعمار سوريا وغيرها من المشاريع الكبرى في البلاد، كما إن العقوبات الأمريكية جعلت نفوذ إيران (مقوّضاً) في ظل انهيار اقتصادها المستمر.
وعلى الرغم، من أنه لا يُعرف حجم الإنفاق العسكري الإيراني والمساعدات المالية التي قدمتها طهران لإبقاء بشار الأسد في السلطة بشكل دقيق، إلا أنه وفي شهر أيار / مايو 2020 ، أدلى عضو لجنة الأمن القومي والسياسة الخارجية بالبرلمان الإيراني (حشمت الله فلاحت بيشة) بتصريح غير مسبوق حول حجم الدعم، وقد أكد حينها أن إيران أنفقت 30 مليار دولار في سوريا، وعليها تعويض الخسارة.
نظام أسد يطلب من أبرز قادة طهران المغادرة
وكشف التقرير تفاصيل أخرى تتعلق بمغادرة القائد الأعلى للحرس الثوري الإيراني اللواء (سيد جواد غفاري)، حيث أكّدت المعلومات الواردة فيه أن (غفار أو غفاري)، تم الضغط عليه لمغادرة سوريا من قبل نظام أسد نفسه، وذلك في خطوة اعتُبرت بمثابة محاولة من الأسد لتحسين العلاقات مع الدول العربية السنّية الغنية، فيما ذكرت صحيفة (تايمز أوف إسرائيل) الإسرائيلية في تقرير لها بتاريخ 11 نوفمبر / تشرين الثاني نقلاً عن مصادر سعودية (لم تسمّها) قولها: “إن غفاري طُرد من سوريا لأنه اتُهم بارتكاب انتهاك كبير للسيادة بعد مهاجمة القوات الأمريكية ونشره أسلحة إيرانية في أماكن غير مصرح بها”.
كما إن وكالة (تسنيم) اعترفت في تقرير سابق بأخبار تداولتها وسائل الإعلام الأجنبية، أن نظام أسد أجبر الغفاري على مغادرة سوريا بعد زيارة وزير خارجية دولة الإمارات (عبد الله بن زايد آل نهيان) إلى دمشق الشهر الماضي.
ويعتبر الكثير من الساسة الإيرانيين، أن إيران أنفقت ملايين الدولارات على نظام بشار أسد إلا أنها لم تحصد أي شيء مما أسموه (الاستقرار في سوريا)، وأن جهود إيران ذهبت أدراج الرياح مع استيلاء دول أخرى على الموارد وحرمانها منها رغم كل ما قدمته من دعم لنظام أسد.
المصدر: أورينت نت – حسان كنجو
اختراق كبير.. تركيا تكشف عن خطوة متقدمة في إنتاج مقاتلاتها الشبحية من الجيل الخامس ومحركها أقوى بثلاثة أضعاف من محرك إف 35
خاص موقع تركيا بالعربي وقناة ترك تيوب (اشترك الان)
كما نعلم أن تركيا تعمل على إنتاج مقاتلتها الشبحية الخاصة من الجيل الخامس، و في هذه الحلقة سنكشف عن تطور كبير وصلت له تركيا في مراحل الإنتاج، حيث أعلنت شركة صناعة الطيران التركية TUSAŞ عن خطوة جديدة في مشروع الطائرة الشبحية الوطنية تي إف إكس إم إم يو ، وكشفت عن اكتمال تطوير “نظام الأوامر الصوتية” والذي ستكون الطائرة من خلاله جاهزة لتلقي الأوامر المعطاة لها ، مشيرة إلى أن النظام يعتبر الأحدث عالمياً.
ويستمر مشروع الطائرات القتالية الوطنية (MMU) دون أي تباطؤ مع مساهمات جميع موظفي TUSAŞ. والذين أعلنوا إنجاز “نظام الأوامر الصوتية” الذي يشمل أكثر من 37 ألف و 558 نظام صوتي على اللوحة الإلكترونية للطائرة، بشكل يتفوق على نفس التقنية الموجودة في إف 35 .
وأكدت الشركة أن الاستعدادات تجري على قدم وساق لتنفيذ أول رحلة لطائرة الجيل الخامس في نهاية ألفين واثنين وعشرين .
ويوضح إسماعيل ديمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في حديث خاص أن هناك العديد من الاختبارات المطلوبة سيتم إجراؤها قبل تسليم الطائرة للجيش.
وأكد أنهم يواصلون جهودهم لتطوير محرك وطني، والذي سيتفوق بثلاثة أضعاف على محرك إف 35 .
بعد السيارة الكهربائية تركيا تكشف الستار عن 50 مدرعة كهربائية عالية التقنية.. رؤية ليلية كأنه وضح النهار
بعد التقدم الكبير الذي حققته تركيا في إنتاج سيارتها الكهربائية ، وضمن آخر المستجدات أعلنت “شركة الصناعات الميكانيكية والكيميائية” التركية، عزمها تسليم الجيش التركي خمسين مدرعة تعمل بالطاقة الكهربائية ، مؤكدة أنها باتت قادرة على إنتاج تكنولوجيا المستقبل، وتعزيز ابتكاراتها في هذا المجال، بعد تحقيقها نجاحات كبيرة في الصناعات الدفاعية.
ويشير مدير الشركة أنها وقعت 8 عقود رئيسية خلال أعمال النسخة الخامسة عشرة لمعرض الصناعات الدفاعية الدولي، وأن أحد تلك العقود متعلق بتطوير “العربة القتالية المدرعة الكهربائية”.
وأوضح أن شركته ستقوم بتسليم القوات المسلحة التركية قريبًا، 50 عربة قتالية مدرّعة تعمل بالطاقة الكهربائية، بمدفع أرضي 25 ملم، ومزودة بإمكانات رؤية ليلية ونهارية وأنظمة قياس بالليزر.
ويوضح أن رحلة الشركة في صناعة المركبات العسكرية التي تعمل بالطاقة الكهربائية بدأت بتطوير حاملة جنود مدرعة.
ويفيد بأن المدرعة القتالية الكهربائية التي جرى تطويرها قادرة على شحن بطارياتها في أقل من 4 ساعات والسير 600 كيلومتر، وأنها مزوّدة بمولد هجين.
ويكشف عن أن شركته تعمل على تطوير إمكانات التصدير بشكل أكبر من خلال المشاركة في توفير الحلول الأفضل للمستهلك النهائي وكذلك المشاركة في المعارض العالمية للتعريف بمنتجاتها.
ويقول المدير العام إن شركته طورت أيضًا مدافع من طراز “بانتر” (Panter) يجري تثبيتها على مركبات (8 في8)، وذلك بالتعاون مع الشركات التركية (ASFAT) و(BMC) لإنتاج المركبات.
لأول مرة.. أكثر من 257 مقاتلة تركية بدون طيار تقاتل في ظروف حرب حقيقية
في الآونة الأخيرة حطمت المقاتلة المسيّرة بايراكتار تي بي اثنين، رقمًا قياسيًا جديدًا في تاريخ الطيران التركي من خلال إكمال 400 ألف ساعة طيران بنجاح.
وقد تركت الطائرة الوطنية التركية علامة فارقة أخرى وراءها. حيث حصلت بهذا الإنجاز الكبير على لقب أطول طائرة وطنية خدمةً في السماء.
دخلت Bayraktar TB2 في مخزون القوات المسلحة التركية (TSK) في عام 2014، ويتم استخدام الطائرة بدون طيار ، التي تم تسليحها في عام 2015 ، من قبل القوات المسلحة التركية والقيادة العامة لقوات الدرك والمديرية العامة للأمن ، و تعمل المقاتلة الفريدة بنشاط في مكافحة الإرهاب في تركيا وخارجها.
ووفق آخر المعلومات فقد بلغ عدد الدول التي تم توقيع عقود تصدير معها 13 دولة حاليًا ، حيث تواصل أكثر من 257 مقاتلة من هذا الطراز ، العمل في مخزون تركيا وأوكرانيا وقطر وأذربيجان ودول أخرى يجري التسليم إليها.
والمفاجأة أن بايراكتار التي فتحت آفاقاً جديدة في تاريخ الطيران التركي ، ستحلق فوق سماء بولندا مطلع العام المقبل. وبالتالي ستكون تركيا وللمرة الأولى قد صدّرت منظومات طيران عالية التقنية إلى إحدى الدول الأعضاء في الناتو والاتحاد الأوروبي.
ولم يقتصر الأمر على دول الاتحاد الأوروبي فقط ، فقد حطمت بايراكتار الرقم القياسي بالطيران بدون توقف لمدة 27 ساعة و 3 دقائق في ظروف جغرافية ومناخية صعبة مثل ارتفاع درجات الحرارة والعواصف الرملية خلال الرحلة التجريبية التي شاركت فيها في 16 يوليو 2019 في الكويت.
كما رافقت بايراكتار كل من سفن التنقيب فاتح ويافوز ، العاملتين في شرق البحر الأبيض المتوسط ، وتمتلك تركيا قاعدة متكاملة للطائرات المسيرة المقاتلة في جمهورية شمال قبرص التركية.
