تركيا بالعربي – متابعات
السيدة التي لا تغرق ، نجت من ثلاث كـ.ـوراث بشرية من بينها تايتنك .. كيف كانت النهاية !
لا يرتبط اسـ.ـم «فيوليت جيسوب» بممرضة عادية عملت بالسفن وسط الأمـ.ـواج العاتـ.ـية لسنوات، بل بامرأة نجـ.ـت من الغـ.ـرق في 3 حـ.ـواد.ث مختلــ.ـفة، من بينها الكـ.ـارثـ.ـة البحرية الأعظـ.ـم تيـ.ـتانيك، لتستحق عن جدارة لقب «المرأة غير القابلة للغـ.ـرق».ولدت فيوليت في الأرجنتين في عام 1887، لأسرة أيرلندية مهـ.ـاجرة، فعـ.ـانت منذ الصغر من ضيـ.ـق حـ.ـال أسرتها
وكذلك من مـ.ـرض السـ.ـل القـ.ـاتل حينئذ، والذي دفع الأطـ.ـباء للتأكيد على أنها لا تملك إلا عدة أشهر قبل أن تعلن وفـ.ـاتها، عكـ.ـس ما حـ.ـدث، حيث تغلبـ.ـت الطفلة الصغيرة على المـ.ـرض، في مفـ.ـاجأة سارة أعطت للمقربين من فيوليت، لمحة عن حسن الحــ.ـظ الذي يتبعها مع وفـ.ـاة والدها، ومـ.ـرض والدتها، قررت فيوليت الفتاة الشابة الآن، أن تدخـ.ـل المجال السابق
لأمها المسكـ.ـينة، وهو العمل في السفن كمضـ.ـيفة ومـ.ـمرضة، ما تحقق لها بالفعل مع بداية القرن العشرين، حين عملت على متن أكثر من سفينة بـ.ـحرية، حتى حصلت في سنة 1908 على عقد مع الشركة البريطانية الشهيرة في ذلك الوقت للنقل البحري لتظن فيوليت أن الأمور ستسير في هدوء وسـ.ـلام، قبل أن تبدأ سلسلة الكـ.ـوا.رث الغامــ.ـضة في ملاحقتها.في عام 1911
وبعد أقل من عام من تسـ.ـلمها مـ.ـهـ.ـام العمل على متن السفينة العمـ.ـلاقة «أوليمبـ.ـيك»، فوجئت الشابة اليافعة بسفينتها تصطد.م بعنـ.ـف بسفينة حـ.ـربيـ.ـة بريطانية، دفعت هيكل سفينة أوليمبيك للنـ.ـزول عن سطح المياه، حتى اعتقد الجميع أنها النـ.ـهاية، إلا أن براعة طاقم السفينة قد أعادت إليها توازنها، لتخرج فيوليت من ذلك الحـ.ـادث المخـ.ـيف بسـ.ـلام.عام واحـ.ـد
فقط قد مر، حتى حان وقت خـ.ـوض فيوليت تجـ.ـربة العمل على متن السفينة الأشهر في التاريخ «تيتانيك»، من دون أن تد.رك أنها ستصبح شاهدة على أسـ.ـوأ كـ.ـارثـ.ـة بحرية عرفها البشر، إذ تعـ.ـرضت السفينة التي كان يفتـ.ـرض أنها غير قابلة للغـ.ـرق لاصطـ.ـدام عنيـ.ـف بأحـ.ـد الجبال الجليدية، أدى لغـ.ـرق السفينة ووفـ.ـاة نحو 1500 شخص، ليس من بينهم فيوليت،
التي صارعت المـ.ـوت عند.ما تمكنت من القـ.ـفز بداخل قارب نجاة تقول فيوليت عن تلك الكـ.ـارثـ.ـة الكبرى: «أتذكر الزوجات وهن يحتـ.ـضن أزواجهن، قبل وضعـ.ـهن في قوارب النجـ.ـاة مع الأطفال الصغار، كما أتذكر توجيـ.ـه مسـ.ـؤولي السفينة الأمر لي ولزملائي بضـ.ـرورة ركوب قوارب النجاة قبل الركاب، لإقـ.ـناعهم بأن الأمر آمن تماما»، لتنـ.ـجو فيوليت من ذلك الحـ.ـادث البشـ.ـع،
ومعها طفل رضيع قامت بحمله على كتفها حتى سـ.ـلمته لوالدته عند الوصول العجيب أنه على عكس ردود الفعل الطبيعية، من جانب الأشخاص الهـ.ـاربين من الكـ.ـوا.رث الإنسانية الكبرى، جاء موقف فيوليت بالاستمرار في عملها المعتاد وسط الأمـ.ـواج المـ.ـتلاطمة،استمرت فيوليت في كفـ.ـاحها بالسفن رغما عن كل شيء، حتى أتمت عامها الـ60، ففضلت حينئذ الاستراحة من العمل،
وقررت أخيرا التوقـ.ـف عن ركوب السفن بكل ما تحـ.ـمل من مخـ.ـاطر، لتمضي سنوات حياتها اللاحقة في تزيين حـ.ـديقتها وتربية الدواجن المحـ.ـببة إليها وفي عام 1971، جاء موعد انقـ.ـضاء أجل السيدة المسنة وهي في الـ84 من عمرها، لترحل عن عالمنا في هدوء بعد حياة صاخـ.ـبة مليئة بالأحـ.ـداث والكـ.ـوا.رث التي نجت منها جميعا، لتصبح في عيون الجميع، المرأة غير القابلة للغـ.ـرق المصدر
اقرأ أيضا : سفينة التايتـ.ـنك من أكـ.ـبر السـ.ـفن وأضخـ.ـمها في العالم .. إليكم قصة غـ.ـرقها
حين شيّدت، فقد كانت عبارة عن مديـ.ـنة متكاملة تسير فوق مياه المحيطات، فقد بنيت لتتّسع لأكثر من 3500 راكب، كما تمّ تـ.ـو.فـ.ـير كل مصـ.ـاد.ر الرفاهية والراحة لركابها الأغنياء وضمان وصولهم إلى وجهتـ.ـهـ.ـم بأسرع وقت ممكن حيث زوّدت بمحـ.ـركات تردّ.دية صنـ.ـعـ.ـت خـ.ـاصـ.ـةً من أجلها، إذ يبـ.ـلـ.ـغ ارتفاع المحرك 12 متراً ومز.ود بأسـ.ـطوانات يبـ.ـلـ.ـغ قطر الواحـ.ـدة منها
2.7 متر، ممّا سـ.ـمح لها بتـ.ـوليد كمية كبيرة من الطـ.ـاقة البخـ.ـارية أكثر من أي سفينة أخرى كانت معاصـ.ـرة لها، حيث كانت تستهلك حوالي 610 طن من الفـ.ـحم يومياً لضـ.ـمان الوصول إلى وجهتها ضمن الجدول الزمني المحـ.ـدّد، كما كانت في سباق مع الزمن لرغبة صناعها بأن يثبتوا بأنّها أسرع سفينة في العالم. غـ.ـرق سفينة تايتنك وقع حـ.ـادث غرق سفينة التايتنك في مسـ.ـاء
يوم الأربعاء الموافق 14 من أبريل لعام 1912 حتى صباح يوم الخميس التالي له، والتي كانت متّجهه من مديـ.ـنة ساوثهـ.ـامبيتون في إنجلترا إلى مديـ.ـنة نيويورك في الولايات المتحـ.ـدة الأمريكية عبر مياه المحيط الأطلسي حـ.ـامـ.ـلةً ما يقارب 2224 راكب، وفي الساعة 23:40 -حسب التقارير التي وجدت في السفينة- من مسـ.ـاء يوم الأربعاء اصطد.مت السفينة بجبل جليدي،
ممّا تسبب بغـ.ـرقها بعد ساعتين وأربعين دقيقة من اصطـ.ـدامها، وكان ذلك من أفظـ.ـع الحـ.ـواد.ث البحرية التي حـ.ـدثت آنذاك حيث تـ.ـو.فـ.ـي ما يزيد عن 1500 من ركاب السفينة غـ.ـرقاً في مياه المحيط أو تجمـ.ـداً بسبب البرد المياه الشـ.ـديدة البرودة. على الرغم من تلقّـ.ـي طاقم السفينة أكثر من إنـ.ـذار على وجود جبل جليـ.ـدي ضخـ.ـم في مياه المحيط، إلّا أنّها كانت تسير
بأقـ.ـصى سرعتها عند.ما اقتربت من الجبل الجليدي، فكان من المستـ.ـحيل على طاقمـ.ـها إبعـ.ـاد السفينة عن الجبل الجليدي وتجنّـ.ـب الاصطـ.ـدام به، وقد تسبّـ.ـب الاصطـ.ـدام بفتح شـ.ـقّ في أسفل السفينة يمتدّ على خمس مقصـ.ـورات متتالية، ممّا سـ.ـمح للمياه إلى الاندفـ.ـاع بقـ.ـوة إلى داخل السفينة فقد صمّمت سفينة التايتنك على أن تبقى طافية إذا لحق
الضـ.ـرر بأربعة من مقصـ.ـوراتها وليس خمسة كما حـ.ـدث، ممّا تسبب ببـ.ـدء المـ.ـأسـ.ـاة وغـ.ـرقها. لجـ.ـأ طاقم السفينة إلى إرسال رسائل النجدة والاستـ.ـغاثة للسفن القريبة لكن لم تكن أيّ منها قريبة كفاية لتصل قبل غـ.ـرق السفينة، ممّا تسبّب بمـ.ـوت أكثر من نصف ركابها، بالإضافة إلى النقـ.ـص الكبير في عدد قوارب النـ.ـجاة على ظهر السفينة، كانت سفينة أو أم إكس
كارباثيا هي أول السفن الواصلة لمكان غـ.ـرق التايتنك في الساعة 9:15 من صباح يوم الخميس 15 أبريل اتكشف للعالم عن حـ.ـادثة الغـ.ـرق الفظـ.ـيعة التي حلّـ.ـت بالتايتـ.ـنك.
لأول مرة تركيا تعلن إنتاج أكثر من 400 سلاح بشكل محلي بالكامل من ضمنها منظومة هجوم إلكترونية تمتلك قدرات فعالة
خاص موقع تركيا بالعربي وقناة ترك تيوب (اشترك الان)
في الآونة الأخيرة كشف المدير العام لشركة أسيلسان التركية للصناعات الدفاعية ، أن أسيلسان أنتجت هذا العام 172 منتجا.
وبلغ عدد المنتجات التي قاموا بتوطينها في السنوات القليلة الماضية أكثر من 400 سلاح متنوع .
كما بلغت مساهمة توطين هذه المنتجات في الاقتصاد التركي 186 مليون دولار.
وأشار إلى أن اسيلسان شاركت في فعاليات النسخة الـخامسة عشرة من معرض الصناعات الدفاعية الدولي بجناح تبلغ مساحته 7 آلاف متر مربع، حيث عرضت أسيلسان 250 من منتجاتها، بينها ستون منتجا جرى عرضها لأول مرة.
ولفت الى أن المنتجات شملت تقنيات تستخدم في أنظمة الفضاء والدفاعات البحرية والبرية والجوية، مشيرًا أن شركته تجري دراسات لتوطين مختلف أنواع الأنظمة والمنتجات الهامة المستخدمة في الشركات الصغيرة والمتوسطة.
وأشار إلى أن بيانات العام الماضي من حيث الصادرات كانت مذهلة للغاية، وأن أسيلسان وقّعت عقودًا بقيمة 454 مليون دولار في مجال الصادرات الدولية خلال الفترة القليلة الماضية
وزاد أن أسيلسان تتمتع بتاريخ طويل وخبرة في إنتاج أجهزة وأنظمة تستخدم في مجالات مثل الاتصالات والبحث والانقاذ والقيادة والتحكم والرادار، إضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي، التي تحتوي على العديد من الأنظمة الفرعية.
وبيّن أن شركته سلمت في يوليو/ تموز الماضي، القوات المسلحة التركية منظومة هجوم إلكترونية محلية الصنع تعرف باسم “سنجق”، تتميّز بتحقيق التفوّق على أرض الواقع عبر تحييد أنظمة الحرب الاستراتيجية.
وأفاد بأن “سنجق” تنتمي إلى الجيل الجديد من منظومات الهجوم الإلكترونية، مشيراً إلى أنها تمتلك أيضا قدرات فعّالة على تشويش مختلف المنظومات الأخرى.
تركيا تفجر المفاجأة.. قدرات مقاتلاتنا الشبحية ستتفوق بمرة ونصف على إف 35
في خبر هز وسائل الإعلام التركية أعلن تيميل كوتيل المدير الفني لشركة صناعة الطيران التركية توساش ، وذلك خلال لقاء مباشر على قناة سي إن إن تورك ، أن محرك الطائرة الشبحية يمر بمراحل متقدمة فاقت الخطة الموضوعة للانتهاء منه ، مؤكدا أنه سيتم الانتهاء تماما من أول نسخة من الطائرة الشبحية في عام ألفين واثننن وعشرين بدلا من ألفين وثلاثة وعشرين الذي كان مقررا مسبقا وفق الخطة الزمنية.
وأضاف كوتيل أنهم اتخذوا قرارا بتسريع العمل بعد إزالة تركيا من برنامج إنتاج الطائرات المقاتلة إف 35 من قبل الإدارة الأمريكية. وأشار إلى أن الإنتاج الضخم والسريع سيبدأ في العام ألفين وثمانية وعشرين
وحول المفاجأة الجديدة أوضح كوتيل أن محرك الشبحية التركية سيكون أقوى بمقدار مرة ونصف من إف 35، وفي حديثه عن ميزات الطائرة مقارنة بمثيلاتها ، قال كوتيل إنها تتمتع بمحركين يتكون كل منهما من ألف وتسعمئة وثمانين تقنية ، وذلك بخلاف إف 16 ، كما أن هذه الطائرة غير مرئية للرادارات ، وتستطيع تعريف نفسها كطائرة صديقة أيضاً، أما إف 35 فتتكون فقط من محرك واحد ولازالت تعاني من مشاكل تقنية.
وأكد كوتيل أن قرابة 4000 مهندس يعملون حاليا على إنتاج المقاتلة الشبحية الوطنية، وأنه يجري إرفاد المزيد من المهندسين لصناعة هذه المعجزة التركية كما وصفها،
وحول تكلفة مشروع المقاتلة الشبحية الوطنية قال كوتيل إن تكلفته بلغت عشرة مليارات دولار، فيما بلغ مشروع إنتاج إف 35 ستين مليار دولار ، وهذا سيجعل سعر طائرتنا أرخص بكثير من إف 35 .
