تركيا بالعربي- ترجمة وتحرير: لمى الحلو
قرارت جديدة بخصوص الفيضانات والانهيارات الأرضية التي حدثت في ريزي
بتوقيع من الرئيس “رجب طيب أردوغان” تم مصادرة العقارات الغير منقولة والخاضعة للملكية الخاصة في بعض المناطق بولاية ريزي من أجل البناء على وجه السرعة بسبب كوارث الفيضانات والانهيارات الأرضية التي حدثت في الولاية.
وبحسب ما نشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإنه بسبب الفيضانات والانهيارات الأرضية التي حدثت في ريزه تم إصدار قرارات عاجلة لبناء منازل جديدة من قبل إدارة تطوير الإسكان (توكي) في أقرب وقت ممكن،و بناء على قرارات رئيس الجمهورية الذي صدر في الجريدة الرسمية، تمت مصادرة العقارات غير المنقولة الخاضعة للملكية الخاصة في المناطق التي حددها الرسم التخطيطي في المنطقة الوسطى من ريزي ومدينة مرادية ومنطقة تشايلي بويوكوي ومنطقة ينيبازار على الفور.
واضاف:” تم تسجيل نمروت كالديرا والمناطق المحمية الطبيعية المحيطة بها ، والتي تقع داخل حدود مناطق Ahlat و Tatvan و Güroymak في Bitlis ،كمنطقة حساسة يجب حمايتها، نتيجة لإعادة تقييم حالة الحفظ الخاصة بها، كما تم تحديد المنطقة الواقعة داخل حدود منطقتي مينيمن وسيغلي في إزمير كمنطقة هوما داليان لتنمية الحياة البرية”.
اقرأ أيضاً: تركيا تسابق الزمن لإنتاج طائرتها الشبحية من الجيل الخامس لتنافس نظيراتها حول العالم
تعتزم تركيا إطلاق أول نموذج للطائرة الشبحية الوطنية في الثامن عشر مارس ألفين وثلاثة وعشرين، و الذي سيتضمن إلكترونيات طيران، وأنظمة تحكم وأنظمة هيدروليكية ، كما سيدار المحرك لأول مرة، وستبدأ الاختبارات بشكل متتالي.
وأشارت مصادر إلى الانتهاء من وضع جدول زمني صارم للغاية لإنجاز المشروع خلال عدة سنوات، بمشاركة 4 آلاف مهندس كمرحلة أولى، وزيادتهم خلال عامين إلى ستة آلاف مهندس.
وخلال هذا العام ستصبح حظيرة الطائرات المعدة خصيصًا للطائرات المقاتلة الشبحية الوطنية، جاهزة تماماً.
وقد تم توفير البنية التحتية للاتصالات الخاصة بالمصنع وأجهزة الكمبيوتر عالية الحوسبة”.
وبخصوص الطائرة النفاثة الوطنية هورجيت المخصصة للتدريبات والمناورات العسكرية ، ستطير أيضا بحلول ألفين واثنني وعشرين، وقد جرى الانتهاء من الاختبارات الارضية، وتجهيز البنية التحتية لاختبارات الإجهاد الشامل.
وجدير بالذكر أن الجزء الأكثر أهمية في الطائرات القتالية الوطنية، هو قطع التيتانيوم التي يبلغ طولها 5 أمتار في 3 أمتار، والتي تحمل المحركات، وتعتبر الأصعب في عملية التصنيع.
تتكون وحدة الطائرات القتالية الوطنية من 20 ألف قطعة، وسيتم استخدام محرك جاهز في البداية، ومن ثم سيتم دمج المحرك الذي ستطوره شركة TRMotor في الطائرة.
ستمتلك الطائرة راداراً فعالاً للغاية ، من إنتاج شركة أسيلسان عملاق صناعات الدفاع والتكنولوجيا التركية، كما ستحتوي على أجهزة استشعار خارجية وخلايا استشعار حساسة على متن الطائرة، في حين أن أجهزة الكمبيوتر المركزية ستكون من صنع مركز TÜBİTAK للمعلومات وPavotek التي ستقوم بتطوير نظام توزيع الطاقة”.
وباختصار سيكون كل شيء من الألف إلى الياء، بما في ذلك المحرك، محليًا ووطنيًا بأيادي تركية.
