فـ .ـرض غرامات على 13 سورياً غادروا ولايتهم بدون إذن سفر

18 أغسطس 2021آخر تحديث :
فـ .ـرض غرامات على 13 سورياً غادروا ولايتهم بدون إذن سفر

تركيا بالعربي-ترجمة وتحرير: لمى الحلو

فـ .ـرض غرامات على 13 سورياً غادروا ولايتهم بدون إذن سفر

قالت مصادر اعلام تركية، أن فرق الشرطة قامت بفـ .ـرض غرامات على 13 شاباً سورياً، تبين أنهم سافروا في حافلة صغيرة بدون إذن سفر من شانلي اورفا إلى صقاريا.

وبحسب ما نشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإن الحادث وقع، عندما تعطل إطار حافلة صغيرة التي كانت تقل 13 مواطنًا سوريًا كانوا متوجهين من شانلي أورفا إلى صقاريا للعمل الزراعي في منطقة جايدورت على الطريق السريع TEM تم سحب الشاحنة إلى جانب الطريق لإصلاح الإطار المفرغ، السائقون الذين رأوا المواطنين السوريين في الباص الصغير ينتظرون الميكانيكي، نزلوا إلى الطريق السريع وأبلغوا فرق الدرك عن الوضع.

وأضاف:” قامت فرق الشرطة التي جاءت إلى مكان الحادث بإجراء فحص المعلومات العامة على 13 راكب سوري وخلال الفحص تبين انهم يقيموا في شانلي أورفا وغادورا إلى ساكاريا للعمل في البندق. 

وذكر: “تم نقل 13 مواطنا سوريا إلى قيادة الدرك بواسطة حافلة صغيرة تحت سيطرة فرق الدرك، و تم فرض غرامات إدارية على 13 شخصًا”.

اقرأ أيضاً: تركيا تسابق الزمن لإنتاج طائرتها الشبحية من الجيل الخامس لتنافس نظيراتها حول العالم

تعتزم تركيا إطلاق أول نموذج للطائرة الشبحية الوطنية في الثامن عشر مارس ألفين وثلاثة وعشرين، و الذي سيتضمن إلكترونيات طيران، وأنظمة تحكم وأنظمة هيدروليكية ، كما سيدار المحرك لأول مرة، وستبدأ الاختبارات بشكل متتالي.

وأشارت مصادر إلى الانتهاء من وضع جدول زمني صارم للغاية لإنجاز المشروع خلال عدة سنوات، بمشاركة 4 آلاف مهندس كمرحلة أولى، وزيادتهم خلال عامين إلى ستة آلاف مهندس.

وخلال هذا العام ستصبح حظيرة الطائرات المعدة خصيصًا للطائرات المقاتلة الشبحية الوطنية، جاهزة تماماً.

وقد تم توفير البنية التحتية للاتصالات الخاصة بالمصنع وأجهزة الكمبيوتر عالية الحوسبة”.

وبخصوص الطائرة النفاثة الوطنية هورجيت المخصصة للتدريبات والمناورات العسكرية ، ستطير أيضا بحلول ألفين واثنني وعشرين، وقد جرى الانتهاء من الاختبارات الارضية، وتجهيز البنية التحتية لاختبارات الإجهاد الشامل.

وجدير بالذكر أن الجزء الأكثر أهمية في الطائرات القتالية الوطنية، هو قطع التيتانيوم التي يبلغ طولها 5 أمتار في 3 أمتار، والتي تحمل المحركات، وتعتبر الأصعب في عملية التصنيع.

تتكون وحدة الطائرات القتالية الوطنية من 20 ألف قطعة، وسيتم استخدام محرك جاهز في البداية، ومن ثم سيتم دمج المحرك الذي ستطوره شركة TRMotor في الطائرة.

ستمتلك الطائرة راداراً فعالاً للغاية ، من إنتاج شركة أسيلسان عملاق صناعات الدفاع والتكنولوجيا التركية، كما ستحتوي على أجهزة استشعار خارجية وخلايا استشعار حساسة على متن الطائرة، في حين أن أجهزة الكمبيوتر المركزية ستكون من صنع مركز TÜBİTAK للمعلومات وPavotek التي ستقوم بتطوير نظام توزيع الطاقة”.

وباختصار سيكون كل شيء من الألف إلى الياء، بما في ذلك المحرك، محليًا ووطنيًا بأيادي تركية.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.