تركيا بالعربي -ترجمة وتحرير: لمى الحلو
عاجل: أردوغان: هذه الدولة لن تنـ .ـهار وسنقضي على جميع المظالم بأسرع ما يمكن
قال الرئيس” رجب طيب أردوغان” عقب وصوله إلى ولاية كاستامونو المتـ .ـضررة بحـ .ـادثة الفيضانات، “هذه الدولة لم تنـ .ـهار قط، و آمل أن نبذل جهدًا لحل جميع المظالم بأسرع وقت ممكن.
وبحسب ما نشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإن الرئيس “أردوغان” توجه من سينوب إلى منطقة أبانا في كاستامونو، لإجراء عمليات تفتيـ .ـش في المناطق المـ .ـتضررة من الفيضانات، قال أردوغان: “بإذن الله سنتغلب على هذه الكـ .ـوارث كدولة، وسنبذل قصارى جهدنا في أسرع وقت ممكن.
ونقول دائمًا:” سننهض مرة أخرى لا تقلقوا، إن هذه الأمة لم تنحني أبداً، و لن نجلس القرفصاء، هذه الدولة لم تنـ .ـهار أبداً، و آمل أن نحاول القضاء على جميع المظالم بأسرع ما يمكن”.
قال الرئيس” أردوغان” إنه سيجري تقييمات على الفور مع وزير الداخلية “سليمان صويلو” ، ووزير النقل والبنية التحتية “عادل قرايسمايل ألو”، ووزير البيئة والتحضر “مراد كوروم” بخصوص الاضـ .ـرار التي حصلت بكـ .ـارثة الفيضانات، واننا سنتخذ خطواتنا بعد الإجتماع الذي سنعقده مع تنسيق إدارة الكـ .ـوارث والطوارئ”.
اقرأ أيضًا: قريباً.. طائرة TF-X الشبحية الوطنية التركية من الجيش الخامس و400 نسخة منها
نقدم لكم في هذه الحلقة آخر ما توصلت له صناعات الدفاع في تركيا، واليوم لدينا في جعبتنا معلومات جديدة حول الطائرة الشبحية التركية من الجيل الخامس تي إف إكس إم إم يو.
حيث كشف المدير العام لهيئة الفضاء والطيران التركية تيميل كوتيل أن تركيا تنوي بناء 400 مقاتلة وطنية “TF-X”.
وأضاف أن مقاتلة “TF-X” التي تنوي أنقرة صناعتها بحلول عام 2025، تصل تكلف الواحدة منها بين 70 و 100 مليون دولار.
وأشار كوتيل إلى أن هناك نحو 4 آلاف مهندس في هيئة “TAI”، يعملون على مشروع المقاتلة الوطنية.
وأكد أن الاستعدادات تجري على قدم وساق لتنفيذ أول رحلة لطائرة الجيل الخامس في منتصف ألفين وثلاثة وعشرين.
و أعلنت شركة صناعة الطيران التركية TUSAŞ عن خطوة جديدة في مشروع الطائرة الشبحية الوطنية تي إف إكس إم إم يو ، وكشفت عن الانتهاء من تطوير “نظام الأوامر الصوتية” والذي ستكون الطائرة من خلاله جاهزة لتلقي الأوامر المعطاة لها في المستقبل، وذلك بالتعاون مع شركة تي إي آي، مشيرة إلى أن النظام يعتبر الأحدث عالمياً.
سيكون النموذج الأول للطائرات القتالية الوطنية الذي سيخرج من الحظيرة هو جيل 4+ وذلك وفقا لتصريحات رئيس قسم الطائرات SSB والذي أكد أنه سيجري تركيب محركات جاهزة في البداية ومن ثم سيتم تركيب محركات محلية الصنع في مرحلة لاحقة.
ويشير إسماعيل ديمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في حديث خاص أن هناك العديد من الاختبارات المطلوبة سيتم إجراؤها قبل تسليم الطائرة للجيش.
