تركيا بالعربي -ترجمة وتحرير: لما الحلو
وفـ .ـاة 8 اشخاص وإصـ .ـابة 7 آخرين في حـ .ـادث مروري بولاية إزمير (فيديو)
قالت مصادر اعلام تركية، أن حـ .ـادث مروع وقع في ولاية إزمير نتيجة فقدان سائق سيارة السيطرة على القيادة، مما ادى الى وفــ .ـاة 8 أشخاص و اصـ .ـابة 7 أشخاص بجـ .ــروح خطيرة .
وبحسب مانشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإن الحادث وقع في منطقة ساريتشالى بولاية إزمير، خرجت حافلة خدمة متوسطة التي يقودها إشراف (إيلهان سوات) والتي كانت تحمل مواطنين عائدين من زيارة القبور، عن السيطرة وتدحرجت و انقلبت، معلقة رأسًا على عقب بالشجرة التي اصـطـ .ـدمت بها.
واضاف: “لاحظ فريق الدرك أثناء الدورية وقوع الحادث، و تم إرسال عدد كبير من أطقم الصحة والإطفاء إلى موقع الحادث، وتم نقل 15 مصاب إلى المستشفيات، بعد الإسعافات الأولية في مكان الحادث.
من ناحية أخرى:” قامت أطقم الإطفاء بإزالة العالقين في الحافلة، والتي تحولت إلى كومة من الحديد وتم تسليم الجـ .ـرحى للطواقم الطبية .
هذا وقد صرح حاكم ازمير (يافوز سليم كوشغر) في بيان له عبر حسابه على مواقع التواصل الاجتماعي، ان 8 أشخاص فقدوا حياتهم واصـ .ـيب 7 آخرين في الـحادث الذي وقع في كيمالباشا.
اقرأ أيضًا: قريباً.. طائرة TF-X الشبحية الوطنية التركية من الجيش الخامس و400 نسخة منها
نقدم لكم في هذه الحلقة آخر ما توصلت له صناعات الدفاع في تركيا، واليوم لدينا في جعبتنا معلومات جديدة حول الطائرة الشبحية التركية من الجيل الخامس تي إف إكس إم إم يو.
حيث كشف المدير العام لهيئة الفضاء والطيران التركية تيميل كوتيل أن تركيا تنوي بناء 400 مقاتلة وطنية “TF-X”.
وأضاف أن مقاتلة “TF-X” التي تنوي أنقرة صناعتها بحلول عام 2025، تصل تكلف الواحدة منها بين 70 و 100 مليون دولار.
وأشار كوتيل إلى أن هناك نحو 4 آلاف مهندس في هيئة “TAI”، يعملون على مشروع المقاتلة الوطنية.
وأكد أن الاستعدادات تجري على قدم وساق لتنفيذ أول رحلة لطائرة الجيل الخامس في منتصف ألفين وثلاثة وعشرين.
و أعلنت شركة صناعة الطيران التركية TUSAŞ عن خطوة جديدة في مشروع الطائرة الشبحية الوطنية تي إف إكس إم إم يو ، وكشفت عن الانتهاء من تطوير “نظام الأوامر الصوتية” والذي ستكون الطائرة من خلاله جاهزة لتلقي الأوامر المعطاة لها في المستقبل، وذلك بالتعاون مع شركة تي إي آي، مشيرة إلى أن النظام يعتبر الأحدث عالمياً.
سيكون النموذج الأول للطائرات القتالية الوطنية الذي سيخرج من الحظيرة هو جيل 4+ وذلك وفقا لتصريحات رئيس قسم الطائرات SSB والذي أكد أنه سيجري تركيب محركات جاهزة في البداية ومن ثم سيتم تركيب محركات محلية الصنع في مرحلة لاحقة.
ويشير إسماعيل ديمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في حديث خاص أن هناك العديد من الاختبارات المطلوبة سيتم إجراؤها قبل تسليم الطائرة للجيش.
