إخلاء مناطق جديدة في موغلا بسبب امتداد الحرائق

8 أغسطس 2021آخر تحديث : الأحد 8 أغسطس 2021 - 8:02 مساءً
HK
أخبار تركيا
إخلاء مناطق جديدة في موغلا بسبب امتداد الحرائق

تركيا بالعربي – ترجمة: وسام الحلبي

إخلاء مناطق جديدة في موغلا بسبب امتداد الحرائق

قالت مصادر إعلام تركية، إنه في اليوم الحادي عشر من حريق الغابة في منطقة كويشغيز في موغلا ، تم إجلاء الأشخاص الذين يعيشون هناك من منازلهم عندما وصلت ألسنة اللهب إلى المنازل بالقرب من هضبة تشوفينلي.

وبحسب خبر نشرته وكالة DHA التركية وترجمته تركيا بالعربي، فإنه “في 29 يوليو ، اندلع حريق في منطقة فرك في منطقة يانجى في كويسيجيز، حيث تم إرسال عمال الغابات ورجال الإطفاء إلى المنطقة بناءً على إخطار من لاحظوا الحريق”.

وأضافت: “تواصلت حتى اليوم جهود إطفاء الحريق الذي امتد إلى الغابة بفعل الرياح، حيث وفي الحريق الذي تدخلت فيه طائرتان و 5 مروحيات من الجو والعديد من رشاشات توما وعمال الغابات ورجال الإطفاء من الأرض ، وصلت ألسنة اللهب إلى منطقة الغابة بجوار المنازل في هضبة تشوفينلي، حيث قامت الفرق بإجلاء المواطنين القاطنين في منازل الهضبة، كما تستمر الفرق في العمل”.

اقرأ أيضًا: قريباً.. طائرة TF-X الشبحية الوطنية التركية من الجيش الخامس و400 نسخة منها

نقدم لكم في هذه الحلقة آخر ما توصلت له صناعات الدفاع في تركيا، واليوم لدينا في جعبتنا معلومات جديدة حول الطائرة الشبحية التركية من الجيل الخامس تي إف إكس إم إم يو.

حيث كشف المدير العام لهيئة الفضاء والطيران التركية تيميل كوتيل أن تركيا تنوي بناء 400 مقاتلة وطنية “TF-X”.

وأضاف أن مقاتلة “TF-X” التي تنوي أنقرة صناعتها بحلول عام 2025، تصل تكلف الواحدة منها بين 70 و 100 مليون دولار.

وأشار كوتيل إلى أن هناك نحو 4 آلاف مهندس في هيئة “TAI”، يعملون على مشروع المقاتلة الوطنية.
وأكد أن الاستعدادات تجري على قدم وساق لتنفيذ أول رحلة لطائرة الجيل الخامس في منتصف ألفين وثلاثة وعشرين.

و أعلنت شركة صناعة الطيران التركية TUSAŞ عن خطوة جديدة في مشروع الطائرة الشبحية الوطنية تي إف إكس إم إم يو ، وكشفت عن الانتهاء من تطوير “نظام الأوامر الصوتية” والذي ستكون الطائرة من خلاله جاهزة لتلقي الأوامر المعطاة لها في المستقبل، وذلك بالتعاون مع شركة تي إي آي، مشيرة إلى أن النظام يعتبر الأحدث عالمياً.

سيكون النموذج الأول للطائرات القتالية الوطنية الذي سيخرج من الحظيرة هو جيل 4+ وذلك وفقا لتصريحات رئيس قسم الطائرات SSB والذي أكد أنه سيجري تركيب محركات جاهزة في البداية ومن ثم سيتم تركيب محركات محلية الصنع في مرحلة لاحقة.

ويشير إسماعيل ديمير رئيس هيئة الصناعات الدفاعية في حديث خاص أن هناك العديد من الاختبارات المطلوبة سيتم إجراؤها قبل تسليم الطائرة للجيش.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.