جاء لقضاء ليلة حب واسترخاء فتحولت إلى ليلة دامـ .ـية في ساربير (صور)

27 يوليو 2021آخر تحديث : الثلاثاء 27 يوليو 2021 - 7:24 مساءً
جاء لقضاء ليلة حب واسترخاء فتحولت إلى ليلة دامـ .ـية في ساربير (صور)

تركيا بالعربي -ترجمة وتحرير: لما الحلو

جاء لقضاء ليلة حب واسترخاء فتحولت إلى ليلة داميـ .ـة في ساربير (صور)

قالت مصادر اعلام تركية، أن فرق الشرطة القت القبـ .ـض على رجلاً قام بطعـ .ـن امرأة بالسـ .ـكين بعد خلاف وشـ .ـجار داربينهما في ساربير.

وبحسب ما نشره موقع DAH وترجمته تركيا بالعربي، فإن الحادث وقع في شقة بمنطقة باهشكيتي، جاء رجل إلى منزل امرأة لقضاء ليلة سعيدة واستمتاع ولسبب غير معروف، اندلع شجـ .ـار بين الاثنين وسرعان ماتحول إلى قتـ .ـال قام الرجل الى المطبخ واحضر سكـ .ـيناً وطـ .ـعن المرأة بعدة طعـ .ـنات في حلقها وصدرها، ترك الرجل المكان وهرب، الجيران اللذين سمعوا الأصوات قاموا بابلاغ الشرطة.

واضاف: “تم ارسال فرق الإسعاف والشرطة إلى المكان الحـ .ـادث و خلال الفحص تبين أن المرأة فارقت الحياة، هذا وتم القبـ .ـض على الرجل الذي كان مختبىء في شارع اخر، وتم اقتياده إلى مركز الشرطة للقيام بالإجراءات اللازمة”.

1
1
2
2

ستتفوق على إف 35 الأمريكية

تعتزم تركيا إطلاق أول نموذج للطائرة الشبحية الوطنية في الثامن عشر مارس ألفين وثلاثة وعشرين، و الذي سيتضمن إلكترونيات طيران، وأنظمة تحكم وأنظمة هيدروليكية ، كما سيدار المحرك لأول مرة، وستبدأ الاختبارات بشكل متتالي.

وأشارت مصادر إلى الانتهاء من وضع جدول زمني صارم للغاية لإنجاز المشروع خلال عدة سنوات، بمشاركة 4 آلاف مهندس كمرحلة أولى، وزيادتهم خلال عامين إلى ستة آلاف مهندس.

وخلال هذا العام ستصبح حظيرة الطائرات المعدة خصيصًا للطائرات المقاتلة الشبحية الوطنية، جاهزة تماماً.

وقد تم توفير البنية التحتية للاتصالات الخاصة بالمصنع وأجهزة الكمبيوتر عالية الحوسبة”.

وسيتم تشغيل نفق الرياح الخاص بإنتاج الطائرات الشبحية في نهاية عام 2022.

وبخصوص الطائرة النفاثة الوطنية هورجيت المخصصة للتدريبات والمناورات العسكرية ، ستطير أيضا بحلول ألفين واثنني وعشرين، وقد جرى الانتهاء من الاختبارات الارضية، وتجهيز البنية التحتية لاختبارات الإجهاد الشامل.

تصب صناعات الدفاع التركية جل اهتمامها وتركيزها على الطائرات الوطنية وتسابق الزمن لإنتاجها وفق الجدول الزمني المحدد.

وجدير بالذكر أن الجزء الأكثر أهمية في الطائرات القتالية الوطنية، هو قطع التيتانيوم التي يبلغ طولها 5 أمتار في 3 أمتار، والتي تحمل المحركات، وتعتبر الأصعب في عملية التصنيع.

تعمل صناعات الدفاع التركية منذ عدة أشهر على بناء الجزء الأوسط من طائرة الجيل الخامس، وقد اتخذت احتياطات إضافية لمواجهة أي مشاكل في الإنتاج.

تتكون وحدة الطائرات القتالية الوطنية من 20 ألف قطعة، وسيتم استخدام محرك جاهز في البداية، ومن ثم سيتم دمج المحرك الذي ستطوره شركة TRMotor في الطائرة.

وقد جرى الانتهاء تماما من إنتاج معدات الهبوط التي ستحمل 60 طنًا مع القوة الناشئة أثناء الهبوط، و تم تأسيس شركة مشتركة مع شركات تركية لتطوير أنظمة الطائرة بإمكانيات محلية.
ستمتلك الطائرة راداراً فعالاً للغاية ، من إنتاج شركة أسيلسان عملاق صناعات الدفاع والتكنولوجيا التركية، كما ستحتوي على أجهزة استشعار خارجية وخلايا استشعار حساسة على متن الطائرة، في حين أن أجهزة الكمبيوتر المركزية ستكون من صنع مركز TÜBİTAK للمعلومات وPavotek التي ستقوم بتطوير نظام توزيع الطاقة”.

وباختصار سيكون كل شيء من الألف إلى الياء، بما في ذلك المحرك، محليًا ووطنيًا بأيادي تركية.

وقد بدأت تركيا في هذا السباق الكبير، وبهذه الطائرة ستصبح تركيا من بين الدول التي يمكن أن تنتج الطائرات المقاتلة الشبحية بعد الولايات المتحدة والصين وروسيا.

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


شروط التعليق :

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الالهية. والابتعاد عن التحريض الطائفي والعنصري والشتائم.

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.